Q367F放散式全焊接球閥

產(chǎn)品概述

Q367F放散式全焊接球閥及全焊接熱力球閥，供熱全焊接球閥，全焊接燃?xì)馇蜷y，手柄式全焊接球閥，蝸輪全焊接球閥，法蘭全焊接球閥，放散式全焊接球閥，埋地式全焊接球閥等。公司擁有精密的專業(yè)設(shè)備，產(chǎn)品關(guān)鍵零部件全部采用數(shù)控機(jī)床加工，保證了閥門產(chǎn)品零部件的統(tǒng)配互換性。嚴(yán)格的管理、高質(zhì)量及負(fù)責(zé)的態(tài)度，全心全意為世界各地客戶提供更優(yōu)質(zhì)的閥門產(chǎn)品和服務(wù)。雙放散埋地式排氣球閥

★應(yīng)用范圍：
主要用于石油開采、管道運(yùn)輸及終端分配（其介質(zhì)如氣、油、碳?xì)浠衔?、酸性流體、水）、海水處理，化學(xué)工業(yè)高負(fù)荷環(huán)境，安全可靠，即使在惡劣環(huán)境也是如此。

★ 零件材料：
1、閥體：碳鋼ST37.0，A106-B；20號(hào)鋼
2、球體：不銹鋼304或316
3、閥桿：2Cr13
4、閥桿密封：全氟像膠
5、球體密封：RTFE（PTFE+C）
 
★技術(shù)參數(shù)：
1、通徑：DN15~300
2、壓力：PN16~40
3、工作溫度：-29℃~+200℃
4、Q61F一體式焊接球閥適應(yīng)介質(zhì)：石油、汽油、液化天然氣、液化石油氣體、石油化工、鋼鐵廠、供熱管道等
5、Q61F一體式焊接球閥操作方式：手柄、齒輪、電動(dòng)、渦輪
 
★執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn);
1、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)按GB/T12237,API 6D
2、結(jié)構(gòu)長度按GB/T 15188.1,ASME B16.10
3、連接法蘭按GB/T 12224,ASME B16.25
4、試驗(yàn)與檢驗(yàn)按JB/T 9092,AIP 598、API6D
 
★主要特點(diǎn)：
1、焊接一體球閥由全焊接的閥體和碳增強(qiáng)氟隆密封墊組成，可以在頻繁操作，有雜質(zhì)及化學(xué)物質(zhì)的情況長壽命運(yùn)行。
2、焊接一體球閥研磨精細(xì)的不銹鋼球體可以保證多年開閉自如，運(yùn)行可靠。
3、采用浮球結(jié)構(gòu)，斜面彈性保證密封圈緊壓在球體之上，即使在壓力不穩(wěn)定的情況下，閥門可以保證嚴(yán)密。
4、焊接一體球閥閥桿的防泄漏結(jié)構(gòu)使用兩“o"型圈，使閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)自如且密封嚴(yán)密。
5、不需要維護(hù)，調(diào)整及潤滑，易于安裝，在低運(yùn)行費(fèi)用下長期可靠運(yùn)行。
6、焊接一體球閥閥桿可以加長、易于保溫。
7、操作手柄可以拆下，換向安裝。
8、一體式全焊接球閥閥體不含沉重且不可靠的鑄件。
9、安裝調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，非常簡(jiǎn)便。
 
1、整體式焊接球閥，不會(huì)有外部泄漏等現(xiàn)象：由于閥座是由碳化特氟隆密封環(huán)及碟形彈簧構(gòu)成的，所以對(duì)壓力和溫度的變化適應(yīng)能力強(qiáng)，在標(biāo)注壓力和溫度范圍內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生任何泄滑。
2、球體的加工過程有先進(jìn)的計(jì)算機(jī)檢測(cè)儀跟蹤檢測(cè)，所以球體的加工精度高：由于閥體材料跟管道材質(zhì)一樣，不會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力不均，也不會(huì)由于地震及車輛經(jīng)過地面時(shí)而產(chǎn)生變形，管道耐老化。
3、密封環(huán)本體采用含量25%Carbon(碳素)的RPTFE材質(zhì)，保障*無泄漏(0%)。
4、直埋式焊接球閥可以直接埋于地下，不用建高大型閥門井，只需在地面上設(shè)置小型淺井，大大節(jié)省施工費(fèi)用及工程時(shí)間。
5、可根據(jù)管道的施工及設(shè)計(jì)要求，調(diào)整閥體的長短和閥桿的高度。
6、球體的加工精度非常精密，操作輕便，無不良干涉。
7、采用高級(jí)的原材料，能保PN25以上的壓力。
8、與同類行業(yè)的同種規(guī)格產(chǎn)品相比，閥體小，而且外型美觀。
9、在保證閥門正常操作、使用情況下，使用壽命在15年以上。
 
★概述：
1.本閥門采用碳鋼無縫鋼管壓制成型整體式焊接球閥。　　
2.閥桿采用AISI303不銹鋼、閥體采用AISI304不銹鋼，經(jīng)精加工研磨制作，具有優(yōu)良密封性能及耐腐蝕性能?！　?br />3.密封采用碳強(qiáng)化PTFE斜面彈性密封圈負(fù)壓在球面上，使密封達(dá)到零泄漏，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。　　
4.本全焊接球閥連接方式：有焊接、螺紋、法蘭等供用戶選擇。傳動(dòng)方式：采用手柄、渦輪、氣動(dòng)、電動(dòng)等傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、開關(guān)靈活輕便?！　?br />5.本放散式全焊接球閥結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、易于保溫、便于安裝。　　
6. 放散式全焊接球閥廣泛應(yīng)用于天然氣、石油、供熱、化工及熱電管網(wǎng)等長輸管線領(lǐng)域。
 
★現(xiàn)代城市里面的車輛及行人通行密集，道路的情況也非常復(fù)雜。所以在施工和維護(hù)煤氣供應(yīng)管道和供熱供應(yīng)管道時(shí)對(duì)其施工時(shí)間和施工安全的要求非常高。采用全焊接球閥，可以直執(zhí)著深埋地下。利用工程技術(shù)方法施工能zui大化減少閥門控制所占空間，并且大大節(jié)省施工費(fèi)用及工程時(shí)間。而且能預(yù)防煤氣爆炸的危險(xiǎn)，全焊接球閥是非常安全的閥門。
1、放散式全焊接球閥結(jié)構(gòu)：
球閥閥體由5部分流體無縫鋼管的殼休裝配后焊接而成，結(jié)構(gòu)緊湊、整個(gè)球閥揮然一體．目前國內(nèi)生產(chǎn)使用的大口徑球閥多為分體三片式構(gòu)造，各部分之間采用螺栓連接。與三片式球閥相比，在強(qiáng)度相同的情況下全焊接式球閥鍛件的壁厚可做得很薄。閥門重量可減輕四分之一，而對(duì)管道彎曲和擠壓的抵抗力增強(qiáng)；由于取消了閥體法蘭和螺栓。外形尺寸減小。同叫還消除了潛在的外漏通道。另外，閥體焊接結(jié)構(gòu)內(nèi)部曲線流暢．保持了與管道的潤滑連接*，介質(zhì)流動(dòng)性好。
2、放散式全焊接球閥框軸固定球設(shè)計(jì)
球閥根據(jù)球體形式可分為固定球和浮動(dòng)球兩種。國內(nèi)全焊接球閥產(chǎn)品一般采用的浮動(dòng)球結(jié)構(gòu)，球體在介質(zhì)的壓力作用下球體緊壓在出口端的密封面上，達(dá)到封閉目的，一旦閥體進(jìn)出口壓力差較大時(shí)，因扭距很大往往打開難。全焊接球閥采用了高強(qiáng)度的緞鋼閥桿，由不銹鋼軸承做支撐轉(zhuǎn)動(dòng)平滑精確。由于樞軸支撐的閥桿可以吸收管線介質(zhì)壓力產(chǎn)生的推力，并且可以減少閥球和閥座之間的摩擦，全焊接球閥因此即使在全壓差下，操作凹門的扭矩仍然要求很低，球閥開關(guān)自如。
 
★選擇特征：（根據(jù)要求）
◇自救閥座；
◇垂直裝置和加長閥桿；
◇特殊端口和通徑；
◇抗靜電裝置；
◇閥桿能緊急處理油脂；
◇閥座潤滑劑和緊急密封劑設(shè)備；
◇金屬對(duì)金屬閥座密封；
◇雙切斷和排放；
◇雙活塞作用閥座；
◇帶有石墨墊圈的安全防火設(shè)計(jì)；
◇閥座密封用塑料聚合物；
◇體腔內(nèi)用安全閥；
◇球體和閥桿無電鍍鎳；
 
★選用原則：
1、放散式全焊接球閥桿防飛出結(jié)構(gòu)
當(dāng)介質(zhì)通過閥門，閥體中腔的壓力可能將閥桿推出。為防止這種情況發(fā)生，在閥桿下部設(shè)置一凸臺(tái)結(jié)構(gòu)。這樣即使火災(zāi)時(shí)，填料，止推軸承被燒損或其他原因引起填料等損壞，閥體內(nèi)的介質(zhì)壓力將使閥桿凸臺(tái)與閥體上密封緊密接觸，防止介質(zhì)大量從損壞的填料部位處泄露。
2、放散式全焊接球閥防靜電裝置
當(dāng)操作閥門時(shí)，由于球體和聚四氟乙烯等非金屬材料閥座之間摩擦，會(huì)產(chǎn)生靜電電荷并聚積在球體行。為防止產(chǎn)生靜電火花，特在閥門上設(shè)置防靜電裝置，把產(chǎn)生的靜電導(dǎo)出。
3、放散式全焊接球閥防火結(jié)構(gòu)
本公司浮動(dòng)球閥閥座采用*結(jié)構(gòu)，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，非金屬密封面材料燒毀時(shí)，金屬環(huán)利用彈簧的彈力推動(dòng)閥座與球體吻合密封，從而阻止火勢(shì)蔓延和介質(zhì)外流。（防火結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)符合API607，JB/T6899和BS755）
4、放散式全焊接球閥中部法蘭無外漏結(jié)構(gòu)
閥體與左體的連接部位是靠墊片密封，為防止由于火災(zāi)、高溫或震動(dòng)等因素引起的該處密封泄露，特設(shè)計(jì)為閥體與左體金屬金屬接觸，形成止口法蘭，保證無外漏。
5、放散式全焊接球閥自動(dòng)泄壓結(jié)構(gòu)
當(dāng)滯留在閥門中腔的介質(zhì)由于管道系統(tǒng)壓力或介質(zhì)溫度等因素引起的變化，從而出現(xiàn)中腔壓力異常升高時(shí)，中腔介質(zhì)能依靠本身的推力推動(dòng)閥座而自動(dòng)泄壓，從而確保閥門的安全。